独家直击！华为智驾新篇章：鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7强势登场，颠覆传统燃油车格局

华为智驾新篇章：鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7强势登场，颠覆传统燃油车格局

北京，2024年6月18日 - 备受瞩目的华为智行新车型——智界R7，将于今年9月正式上市。该车由华为与奇瑞联手打造，是鸿蒙智行旗下首款轿跑SUV，旨在为用户带来颠覆性的智慧出行体验。

强劲性能，超越传统豪华品牌

智界R7搭载了华为领先的智能技术，在性能方面实现了对传统豪华汽车品牌的超越。据华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东先生透露，智界R7将配备华为最新的ADS 3.0智能驾驶系统和“途灵”平台，能够提供更加安全、舒适、便捷的驾乘体验。

时尚动感，引领潮流风尚

智界R7采用全新的轿跑SUV设计，拥有时尚动感的溜背造型以及出乎意料的内部空间，完美兼顾了运动美学与实用性。据悉，该车型的定位将仅次于问界M9，市场价格可能在30万至40万之间。

颠覆性体验，重塑智慧出行

智界R7的推出，标志着华为智行在汽车领域的又一次重大突破。该车型的强劲性能、时尚外观以及颠覆性的智能体验，将为用户带来全新的智慧出行选择，并有望重塑传统燃油车格局。

关于华为智行

华为智行是华为面向未来智能汽车产业打造的全新品牌，致力于为用户提供全场景、全栈式的智能出行解决方案。华为智行将以HarmonyOS为基础，打造开放、融合的智能汽车生态，为用户带来更加美好的智慧出行体验。

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。